Лодочный мотор мощностью 9,9 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор относительно легкий (49 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи. Модель оснащена выпрямителем напряжения — благодаря ему можно заряжать электрооборудование.
Система подачи топлива у двигателя карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции мотор можно починить прямо на природе. Топливный бак встроенный — такое решение экономит пространство лодки. Полной заправки бака хватает примерно на час плавания. Благодаря жидкостному охлаждению Parsun F9,9BMS не перегреется при работе на максимальных оборотах в жаркую погоду.
Тип двигателя
4-тактный
Мощность, л.с.
9,9
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
Румпель
Система запуска
ручная
Расход топлива, л/час
3.5
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем, см³
323
Диаметр х Ход поршня, мм
59,0×59,0
Максимальные обороты
4500~5500 об/мин
Обороты холостого хода, об/мин
900~1000
Топливная система
Карбюраторная
Система газораспределения
SOHC
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги, мм(дюйм)
381 (15,0′)
Емкость топливного бака, л
Выносной, 24
Объем моторного масла, л
1.0
Объем редукторного масла, см³
250
Масса
49
Гребной винт, шаг
8″; 10″; 11″ или 12″

